| | новый opel astra – послушный и авангардныйМодель нового, третьего по счету поколения Opel Astra не имеет практически ничего общего с предшественницей. Она выглядит и ездит по-другому. Она располагает новейшими электронными системами и предлагает такой уровень безопасности и комфорта, что впору говорить об очередном прорыве в С-классе.
Во всяком случае, компания из Рюссельсхайма сделала смелый и сильный ход, предложив рынку не "хорошо забытое старое", а нечто по-настоящему новое, по моему мнению, вполне способное потеснить конкурентов и укрепить новый имидж "Опеля".
Дизайнеры и конструкторы, создавая новую "Астру" пошли не по традиционному пути, на котором каждая очередная генерация модели обязательно напоминает предшествующую, а словно оглянулись вокруг, прислушались к современному ритму жизни и решили забыть "пройденный материал".
Все ведь просто: мы стали жить быстрее, нам надо больше успеть, но при этом мы требуем и лучшего комфорта, чтобы внезапно не одолевала усталость. Отсюда и основополагающие принципы строительства нового автомобиля – стремительность, безопасность и удобство.
Осталось все это воплотить в С-классе по европейской классификации, в котором, как известно, немаловажную роль играет доступность машины.
Если говорить о внешнем облике, то смелость дизайнеров тем более заслуживает похвалы, что предыдущее поколение модели и сегодня выглядит на дорогах отнюдь не раритетом, и даст фору многим одноклассникам. Но – к чему тосковать о прошлом, если лучшее – впереди? Поэтому свежая "Астра" выглядит вполне оригинально.
Взглянем не предвзято на экстерьер, и согласимся, что спортивности в нем больше, чем солидности, хотя и этого не отнять. Вместе с тем, Astra привлекает взгляд не столько какими-то отдельными дизайнерскими изысками, сколько ощущением завершенности облика, она с первого взгляда располагает к себе, как красивая девушка, не устающая улыбаться. И как-то сразу чувствуется, что с ней будет не скучно и удобно (это я о машине).
| |
|
