| | возвращение легендыСемикратный чемпион мира в классе гонок «Формула-1» Михаэль Шумахер, еще в самом расцвете ставший легендой и символом этого вида спорта, чье имя давно стало нарицательным, возвращается в «Королевские гонки». После трехлетнего перерыва в своей карьере немец сядет за руль болида Mercedes GP.
Возвращение в спорт великих чемпионов – не столь уж и редкое событие. Людям, привыкшим к славе и вниманию, тяжело смириться с внезапным уходом в тень. Поэтому и возникает вполне объяснимое желание продемонстрировать всем, что есть еще порох в пороховницах и молодым талантам есть еще чему поучиться у аксакалов. Чаще всего такие возвращения заканчиваются довольно бесславно. Яркий тому пример – мучения на ринге Роя Джонса-младшего, ранее непобедимого боксера, а ныне – форменной тренировочной груши.
Такого же мнения придерживался и менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер, отговаривавший своего клиента и друга от предыдущего так и не состоявшегося «камбэка», когда чемпион согласился было помочь Ferrari, когда команда лишилась из-за аварии одного из своих основных пилотов – Фелипе Массы.
«Я советовал Михаэлю отказаться от этой идеи, так как болельщики будут ожидать от Шумахера только побед, - заявил тогда Вебер. – Но когда в Ferrari попросили помочь, он не смог ответить отказом. Возвращение Шумахера в «Формулу-1» пойдет на пользу многим - СМИ, фанатам, самой «Формуле-1», но не Михаэлю».
Прямо или косвенно, но Вебер в тот раз оказался абсолютно прав. Наделав много шума, проведя несколько заездов и одним своим заявлением о намерении вернуться полностью распродав все билеты на ближайший этап «Формулы-1» - Гран-при Европы, Михаэль в итоге отказался от этой идеи. По собственному заявлению, возвращению помешала травма шеи, полученная Шумахером при падении с мотоцикла.
На тот момент казалось, что точка в грандиозной карьере Красного барона, как называют немца его поклонники, уже поставлена. Но нет! Слишком уж одиозна персона Шумахера, чтобы боссы «Королевских гонок» могли отпустить его на покой, не выжав из него на прощание все соки и дивиденды. Заполучить Михаэля во чтобы то ни стало вознамерился Mercedes GP, после долгого перерыва также вернувшийся в «Формулу-1» методом поглощения прошлогоднего обладателя Кубка конструкторов – Brawn GP.
Германский концерн решил собрать в «конюшне» все лучшие местные кадры, включая Шумахера, который в юношестве выступал за Mercedes Junior. Ему на выбор были предложены сразу три подписанных соглашения – контракт призового пилота, контракт советника и контракт руководителя спецпроектов. Стоит ли говорить, какой вариант выбрал Красный барон?
| |
|
