| | Mitsubishi l200 – семья будет довольна
Использование двойных поперечных рычагов и пружин в передней подвеске, вместо одного поперечного рычага и торсиона, дало возможность увеличить устойчивость автомобиля на неровном дорожном покрытии и при резком торможении, увеличить прочность подвески, облегчить ее обслуживание и снизить вес автомобиля на 12 килограммов
Навесное крепление заднего моста повысило комфорт, увеличило дорожный просвет при движеньи на неровной поверхности и устойчивость автомобиля за счет большей сопротивляемости качению, и увеличило срок службы заднего моста и снизило уровень шума при движеньи.
Реечный рулевой механизм L200 , сменивший редукторный, дал возможность сделать управление автомобилем точнее и предсказуемее, снизить вибрацию и отдачу рулевого колеса, и снизить вес автомобиля на 13 килограммов и упростить обслуживание узла.
Хозяева нового L200 по достоинству оценят маневренность автомобиля - радиус разворота пикапа составляет всего 5,9 метра, что упрощает маневрирование в ограниченном пространстве выводит железный конь в количество лидеров собственного класса по данной характеристике.
Стоимость на L200 начинается со 160 тыс. шекелей. Однако если вам захочется заполучить машину напоминающую внедорожник, то есть 4х4, то стоимость сдвигается к 180 тысячам шекелей и доходит до 230 тыс..
С расширением комплектаций и ценового диапазона у Mitsubishi L200 есть шансы занять первые места по продажам в сегменте пикапов. Авто уникален тем, что способен конкурировать как в нижнем ценовом диапазоне, к примеру, с Nissan Navara или Мазда BT-50, так и с премиум-пикапом Isuzu D-Max.
| |
|
