| | откуда машинкаБез сомненья, основной поставщик праворульных авто - Япония. В стране, где каждый день производится большое множество авто, и где водители привыкли производить ротацию индивидуальных авто каждые 1,5 - 2 г., создается большой вторичный рынок сбыта, ориентированный, в первую очередь, на ближайших соседей. РФ в лице дальневосточных регионов - отличный плацдарм для рынка. Тут выглядывают несомненные плюсы японских праворульных автомобилей.
1. Они произведены на территории Японии, с соблюдением всех стандартов качества и применением родных, местных запчастей. Сложность сборки в "развивающихся" странах, по типу Индонезии, исключается.
2. Общеизвестный факт - на внутреннем рынке Японии, используются наиболее жесткие экологические стандарты по отношению к производимым автомобилям. На них устанавливаются дополнительные системы, к примеру, система рециркуляции отработавших газов, дополнительные катализаторы, широкодиапазонные кислородные датчики и др.
3. Мноие японские автомобили, сконструированные для внутреннего рынка, имеют более высокие параметры по мощности, чем те, которые импортируются на европ. рынок, пускай даже с привычным левым рулем.
4. Праворульные машины при хорошей использования и достойном содержании теряют ценится каждый год на 15 процентов менее, чем их леворульные аналоги.
5. Сгласно данным статистики ГИБДД на 100 угнанных авто приходится лишь 5 праворульных!
6. И, вероятно, наиболее значительное. Праворульные автомобили в силу специфики собственной использования дешевле своих леворульных аналогов на 15-20 процента. Принимая во внимание вышеописанные плюсы, неудивительно, что эти автомобили так популярны на отечественных дорогах.
| |
|
