| | прогревать ли двигатель перед движением?Ответить на этот вопрос трудно. С одной стороны, при работе непрогретого мотора (в особенности с высокой нагрузкой) на самом деле ускоряется износ деталей, и не только лишь из-за недостаточной смазки, но еще и в итоге временного несоответствия зазоров м/у ними тем, которые нужны. Ведь лишь после полного прогрева мотора, в нем достигается заданный конструктором температурный режим, при коем расширившиеся детали верно взаимодействуют.
В то же время, из-за того, что на холостом ходу мотор работает с маленький теплоотдачей и нагревается медленно, ожидать, когда он целиком нагреется, - значит, продлевать время его работы в неблагоприятном режиме. При этом при медленном прогреве мотора в его деталях не появляются опасные температурные напряжения, а при весьма быстром нагреве они не исключены. Известно, что при любых быстрых изменениях температуры деталей мотора во массы ситуациях случается их повреждение. Коробление головки блока цилиндров или заклинивание поршня нередко объясняется именно этим.
| |
|
