| | за дизелем - особый уход
В большей части нынешние дизели оснащаются турбокомпрессорами. Деталь эта дорогая, и ее замена может заметно облегчить вес вашего бумажника. Главная причина ее поломки - масляное голодание. Когда вы глушите мотор немедленно после поездки, смазка перестает подаваться к оси раскаленной крыльчатки. Из-за этого остатки масла в турбине моментально испаряются и вал начинает вращаться всухую. Чтоб продлить существование дорогой детали, после любой поездки стоит дать двигателю с мин. поработать на холостых оборотах, чтоб крыльчатка остыла.
| |
|
