| | витамины d (lexus is 250 & bmw 330i)Машины D-класса переживают непонятные времена - их точно пичкают витамином А. Уже появились подобные "середнячки", коие хть в данный момент представляй как бизнес-класс, и ни один человек не заподозрит обмана. Однако временами, глядя на машины-переростки, замечаешь в них симптомы рахита - на лицо, как сказали бы скидки, минус кальциферола. Но несмотря на все вышесказанное у наших "пациентов" с итамином D наполненный строй. Увеличение не исключительный, но н- есмотря на все вышесказанное вялость, боли в области таза, хромота и утиная походочка им не грозят.
Свежий маленький Lexus, чей предместник сумел возглавить различные рейтинги удовлетворенности автовладельцев, в Рф представили в четырех вариантах. Самый-самый элементарный, Comfort, создан для карьериста. Платишь сорок, а результат - на все "сто сорок". Executive с пятитысячной наценкой различается кожаным салоном и низкопрофильной резиной рзаной размерности впереди и позади. Комплектация Premium - робкая демонстрация роскоши - осталась в рамках $50 000. А мы остановили свой выбор Sport - за $47 700 получаешь спортивную подвеску, 18-дюймовые диски, адаптивные биксенонщовые фары и любые милые мелочи словно бы металлических накладок на пороги и педали.
Для сравнения мы стремились достать BMW третьей сервии в спортивном исполнении Dynamic, однако, увы, такая модель сыскалась лишь только с 3,0-литровым мотором. Полста бесполезных сил дают "баварцу" массу преимуществ. За 330i нужно уплатить даже 55 000 евро (за 325i значительно мелньше - $45 700).
ИДЕНТИФИКАЦИЯ
Кузов IS аэродинамически безупречен и выл- изан до обморочной красоты. Любая поверхность, граница, одные колесные диски заставляют долговременно лбоваться машиной, перед тем как в нее усесться. Лишь только "лицо" IS 250 вызывает спорные ассоциации: одни усматривают черты саблезубых, прочие находят мотвы летящей стрелы, а кое-кто иронично заметит, что аналогичная моська выходит у любого, кто гтлнул порошка аскорбиновой кислоты. "Трешка" чуть-чуть напоминает питбуля - низкая, коренастая, ноздреватая, готовая однмим броском жеезно уцепиться в соперника. Борта практически вздыбились от звериного мускульного напряжения. Что ж, в выразительнос- ти этому седану также не откажешь.
Lexus обязывает владельца всегда наблюдать за чистотой. Испачканный IS 250 небузнаваем и нелеп, как танк без орудия. А BMW, как ни диковинно, сохраняет лицо - атлетичная фигурка проглядывается даже под толстым слоем дооржного "загара". Во любом слчае о- бладатель BMW нийкогда не услышит обидного вопроса "Это свежий Хnндэ?", коим иногда, однако озадачивают владельца Lexus IS 250.
| |
|
