| | обзор audi 80/а4 - как правильно купить. определяем родство Несмотря на разницу в дизайне и возрасте, эти автомобили — родные братья...
Хотя индексы 80 и А4 выглядят как маркировка совершенно разных машин, достаточно раз взглянуть на эти автомобили, чтобы понять: это просто два поколения одной и той же модели. Различия в дизайне несильно затронули конструкцию. Это касается даже кузова: у обеих моделей одинаково неудобная посадка через задние двери и теснота во втором ряду. Багажник, правда, улучшился: если у Audi 80 он мог вызывать неудовольствие, то у А4 грузовое отделение уже достигает современных стандартов своего класса и по объему и по удобству погрузки. Обе версии «Avant» весьма практичны, хотя скорее их можно отнести к универсалам, определяющим стиль жизни, а не к «вьючным осликам». По качеству изготовления Audi 80 и А4 почти безупречны. Оцинкованные кузова рассчитаны на длительный срок службы, и даже в преклонном возрасте ржавчина им не страшна, если, конечно, не было нарушено цинковое покрытие. Интерьер также вызывает ощущение уюта. Добротные материалы и мягкая красная подсветка приборной панели создают атмосферу каминного зала. Это впечатление усугубляет еще и слышащееся время от времени на многих машинах потрескивание и пощелкивание. Но эти звуки исходят не от уютного камелька, а из передней подвески. В целом ходовая часть Audi 80 довольно жесткая, поэтому тем, кому важнее комфорт, лучше переплатить и взять ее преемника А4. Он комфортабельнее, хотя при этом и не чужд манерам завзятого спортсмена. Из всего многообразия двигателей для «Audi 80» наиболее предпочтительны дизельный 1,9 TDI (90 л.с.) и бензиновый 2,0 (115 л.с.), для А4 - тот же турбодизель и бензиновый 1,6 (100 л.с.). Неплохи также мощные V6, но стоит ли прибавление и без того приличной динамики дополнительных расходов на топливо, остается вопросом, ответ на который каждый дает себе сам.
История модели Audi 80/А4
8/86 - Начало производства «Audi 80». Бензиновые двигатели: 1,6 л (70 л. е.; 1,8 л (90 л. с.) и 3,0 л (115 л. с). Дизель 1,9 л (68 л. с.)
2/87 - Токсичность выхлопа всех модификаций приведена в соответствие с европейскими и американскими нормами
11/88 - Представлена модификация с кузовом купе
3/91 - Появление кабриолета
9/91 - Основательная модернизация, новый дизайн
6/92 - Пятидверный универсал «Audi 80 Avant»
5/94 - Спортивный универсал «RS 2 Avant»
| |
|
